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Cronaca

Stalli blu, la gestione dei parcheggi a pagamento resta a Tirrenica Mobilità fino al 2024: poi l'affidamento in house a Esteem

Firmata la proroga. Nei giorni scorsi la giunta si è espressa per il progetto che riunirebbe sia l'aspetto dei posti a pagamento che il servizio di rilascio dei contrassegni Ztl/Zsc

La gestione dei più di 6mila parcheggi a pagamento del territorio comunale di Livorno, più il servizio di rilascio dei contrassegni validI per la Ztl e la Zsc passerà nei prossimi mesi alla società in house del Comune Esteem srl. Si tratta di un provvedimento che era nell'aria da un po' di tempo e che nei prossimi mesi diventerà concreto. L'atto che definisce l'iter in corso è stato deliberato dalla giunta nei giorni scorsi, in concomitanza con la disposizione della proroga tecnica del contratto di Tirrenica Mobilità fino al 1 gennaio 2024. Un contratto che è in scadenza in questi giorni, ovvero il 31 marzo del 2023. Nove mesi di proroga, dunque, che potrebbero arrivare a dodici, periodo necessario per redigere il progetto di affidamento in campo ad un soggetto unico, Esteem, che è a totale partecipazione comunale. Un procedimento tecnicamente non semplice, per il quale si potrebbe arrivare anche alla fine del marzo 2024 per il completamento del 'passaggio di consegne'.

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In queste settimane infatti i tecnici di Esteem sono al lavoro per elaborare un piano di gestione dei parcheggi e del rilascio dei contrassegni, ma l'obiettivo in questa fase è quello di dare continuità al servizio visto che una eventuale interruzione del funzionamento causerebbe non solo un grave danno all'interesse pubblico ma anche un ritardo nell'acquisizione di risorse finanziarie da parte dell'amministrazione. Dunque in questa fase di proroga i termini del contratto rimarranno invariati fino alla fine dell'anno, compreso ciò che riguarda il bike-sharing. Il processo di internalizzazione del servizio dunque vedrà entrare in scena un soggetto come Esteem, che si occupa di servizi per la pubblica amministrazione, nello specifico tra le altre cose di Tari, Imu, pubbliche affissioni, pubblicità, passi carrabili e concessioni per dehors. Un rapporto, quello tra Comune di Livorno e Tirrenica Mobilità, che ha mosso i primi passi all'epoca del sindaco Alessandro Cosimi, per poi proseguire con la giunta Nogarin e arrivare all'attuale amministrazione Salvetti. 

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