Rigassificatore Livorno, dalla Regione via libera al potenziamento. Giani: "Toscana centrale per l'indipendenza energetica"

La regione Toscana ha dato il parere favorevole alla richiesta di aumento della capacità di rigassificazione del terminale galleggiante "Fsru Toscana" avanzata da Olt Offshore LNG Toscana per passare dagli attuali 3,75 miliardi di Smc annui fino a 5 miliardi di Smc annui. L'aumento non comporterà alcuna modifica impiantistica ed avverrà solo tramite un maggior rendimento dei vaporizzatori e un'ottimizzazione della logistica. Non sono previste inoltre ulteriori variazioni nel numero degli accosti di navi metaniere, né variazioni della taglia delle navi autorizzate.

Il terminale "FSRU Toscana" è una struttura offshore galleggiante permanentemente ancorata al fondo marino, ad una profondità di circa 120 metri, ubicata nel Mar Ligure ad una distanza di circa 12 miglia nautiche dalla costa toscana, tra Livorno e Pisa. A bordo del terminale, il gas naturale liquefatto (Gnl), portato da navi metaniere, viene stoccato nelle cisterne, rigassificato e quindi inviato a terra tramite una condotta sottomarina che giunge al punto di approdo situato sulla riva del Canale Scolmatore, per poi collegarsi alla Rete Nazionale Gasdotti nel territorio di Collesalvetti. Attualmente la capacità massima di rigassificazione è di 3,75 miliardi di Smc annui e la capacità nominale di stoccaggio è di 137.100 mc di Gnl.

Giani: "Forte aumento della richiesta di rigassificazione" 

"Lo scenario internazionale, con la crisi russo-ucraina, ha portato ad un forte aumento della richiesta di rigassificazione – spiega il presidente della Regione Eugenio Giani - Fino all'invasione dell'Ucraina, avvenuta il 24 febbraio scorso, il gas naturale importato dalla Russia rappresentava circa il 38% della domanda di gas italiana. In questo scenario di crisi, il gas naturale liquefatto ed i terminal di rigassificazione vengono ad assumere un ruolo centrale. L'aumento di capacità previsto per il terminal off shore collocato tra Livorno e Pisa porterà dal 5% al 6,5% il contributo di questo impianto al fabbisogno nazionale. La Toscana è centrale per l'indipendenza energetica del nostro Paese".

"Lo sviluppo dell'utilizzo diretto del gas naturale liquefatto è coerente con la nostra pianificazione energetica – aggiunge l'assessora regionale all'ambiente Monni - e in sintonia con le politiche di riduzione degli inquinamenti e della pianificazione delle reti di trasporto. L'aumento della capacità di rigassificazione del terminale sarà ancora più preziosa se avverrà in tempi brevi. Le modifiche previste per rendere possibile l'aumento di capacità non incidono sull'ambiente circostante, né terrestre né marino e non aumentano il rischio di incidenti, anche se Arpat ha giustamente inserito negli atti una prescrizione in merito al rischio industriale” e il settore regionale Tutela della natura e del mare ha ribadito le prescrizioni precedenti, legate alla "Tutela del Tursiops truncatus".